Международный аэропорт Магас передадут в частные руки из-за низкой рентабельности, сообщило правительство Ингушетии.
На открытый электронный аукцион выставят 100% акций воздушной гавани. Их начальная стоимость составит 250 млн рублей. Торги выиграет тот, кто предложит большую цену.
Ежегодно на работу аэропорта тратится около 100 млн рублей из бюджета республики. Однако эти субсидии не окупаются: в сутки из Магаса вылетает лишь один борт в Москву. Авиасообщение с Санкт-Петербургом, Самарой, Тюменью, Сочи и Петрозаводском прекратилось ещё в 2022 году. Запустить новые рейсы не позволяет, в частности, высокая конкуренция на рынке авиаперевозок.
Для качественного развития аэрогавани Магаса нужны инвестиции. Власти Ингушетии надеются, что у нового владельца найдутся деньги на ремонт устаревшей инфраструктуры, строительство терминала стоимостью 500 млн рублей, топливно-заправочного комплекса, а также покупку современного оборудования на сумму не менее 55 млн рублей.
«Сейчас основные активы аэропорта — взлётно-посадочная полоса и оборудование — находятся в федеральной собственности и используются на условиях аренды», — уточнили в республиканском правительстве.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Семерым участникам беспорядков в аэропорту Махачкалы дали от 14 до 15 лет 
Пятерым жителям Дагестана дали сроки за погром в аэропорту Махачкалы 
Раздавило насмерть самолётом. Что привело к трагедии в аэропорту Минвод 
Выронили из багажника. В аэропорту Ставрополя едва не убили корги пассажирки