За пять месяцев этого года на Ставрополье в авариях с электросамокатами и другими средствами индивидуальной мобильности пострадали 18 человек. Такую статистику озвучили на заседании Общественного совета при краевом Минтрансе, сообщает издание «Акценты».
Чаще всего к ДТП приводят пьяная езда, поездки вдвоём на одном самокате и превышение скорости. Немало случаев, когда водители СИМ просто не знают правил дорожного движения.
Один из последних и самых тяжёлых примеров — гибель 15-летнего подростка в Новопавловске 17 июня 2026 года. На электровелосипеде он выезжал на перекрёсток и не уступил дорогу автомобилю.
Количество самокатов, гироскутеров и электровелосипедов в регионе растёт с каждым годом. Только этим летом кикшеринговые компании подготовили 2100 единиц техники. Половина из них — в Ставрополе, ещё 600 — в городах Кавказских Минеральных Вод.
Отдельная проблема — электробайки с заниженной мощностью. Их завозят в Россию и в документах указавыют меньше 250 Вт, а на деле мотор значительно мощнее. Это позволяет владельцам не относить технику к СИМ и ездить по тротуарам, а не по дороге.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
Со свистом по тротуару. Новые ПДД и штрафы за электросамокаты в 2026 году 
В Ставрополе 10-летний ребёнок на самокате пострадал от наезда иномарки 
Девушка, пересекавшая на самокате зебру, попала под машину в Ставрополе 
В Ставрополе осудили самокатчика, который насмерть сбил пенсионера