В преддверии Дня города Ставрополя проходил конкурс «Что я сделал для Ставрополя». Одним из его финалистов стал Александр Багринцев, который представил проект бесплатного мобильного сервиса «Дорога26.ру – Ставрополь без пробок».
«Ехал на работу и вдруг задумался: вокруг полно машин и водителей, которые так же, как и я, каждый день стоят в пробке, двигаясь примерно по одному и тому же маршруту со мной», – рассказывает Александр Багринцев о рождении идеи проекта «Дорога 26».
Объединить людей – первое, что пришло молодому человеку в голову, и выпускник факультета IT-технологий решил помочь пассажирам и водителям найти друг друга. Александр разработал портал, где скоординированы и те, кто готов подвезти, и те, кто хочет доехать. Если траектории и маршруты совпадают – незнакомые люди становятся попутчиками. Как Анна и Филипп, участники фокус-группы, которые тестировали работу портала. Их пути пересеклись в сети, а затем и на городской дороге. Оказалось – и живут рядом, и работают в одном районе.
«Добираться до работы на юге – это очень проблематично, потому что транспорт здесь очень забит. Вот, благодаря человеку этому я могу без проблем добраться», – радуется девушка.
Но автор проекта уверен: главная польза даже не в частном удобстве, а в общем комфорте. Ведь это, по словам Александра, значительно улучшит напряжённую дорожную ситуацию.
«Если объединить людей, которые едут из точки А в точку Б в определённом радиусе, мы сможем сократить количество машин, едущих в одном и том же направлении, занимающих одни и те же места на парковках, тем самым немного снизим количество пробок в Ставрополе!» – считает молодой человек.
На сайте, говорит автор проекта, всё сделано крайне просто, чтобы решить свою проблему можно было, что называется, «в один клик». Регистрации не понадобится – пользователи будут заходить в базу с помощью своих страничек в соцсетях. Это, кстати, даёт возможность обратной связи. Если водитель был груб, курил, нетактично вёл себя, лихачил и ездил не по правилам – пассажир может оставить отзыв и предупредить его будущих потенциальных попутчиков.
Подобные проекты в России уже прижились. Как минимум десяток сайтов выступает аналогичными базами анкет желающих подбросить «подорожника». Однако у ставропольского брата этих порталов есть одно отличие: здесь нет и не будет цены, которую водитель выставляет за свои услуги. Упор – на добровольчество и альтруизм.
Альтруист, кстати, и сам автор – денежной прибыли пока не ждёт. Если проект станет популярным – возможно, будет размещать там рекламу, рассуждает разработчик. Но прежде надо хотя бы запустить сайт. Сейчас ресурс на стадии финальной «шлифовки», и, чтобы ускорить процесс, Александр даже на время ушёл с работы. С середины октября, обещает парень, база водителей и попутчиков начнёт полноценно функционировать. Тогда и будет ясно: много ли в Ставрополе желающих садится в машины к незнакомцам и подвозить неизвестных людей.
У Медведева «Вконтакте» нет друзей. Зато ему дарят мозги и крабов. 
Как создать свой бизнес с нуля 
Уникальные молочные продукты родом из Северной Осетии