Почему не хотят удлинять взлётую полосу в аэропорту Ставрополя?
Сейчас в Ставрополе не могут приземляться тяжёлые самолёты, потому что взлётная полоса короче, чем должна быть по стандартам. Почему её не удлинят при реконструкции?
«Удлинять взлётно-посадочную полосу придётся на 400 метров, из-за этого реконструкция аэропорта существенно подорожает, а летать будет один рейс в неделю. Зачем это делать, если аэропорт Минвод может принять любые самолёты? Кроме того, у авиакомпаний с тяжёлыми самолётами драконовские цены билетов. Мы заинтересованы в том, чтобы привлечь лоукостеров, а для их техники длина нашей полосы подходит. Переговоры шли долго, и с марта в Ставрополь будет летать «Победа». Наша цель — увеличить загрузку аэропорта на 40%, и, думаю, всё получится без удлинения взлётной полосы», — ответил на пресс-конференции губернатор Ставрополья Владимир Владимиров.
Владимиров: Реконструкцию аэропорта Ставрополя начнут во втором полугодии 
В апреле 2020 года в аэропорту Ставрополя начнут строить новый терминал 
На Ставрополье появятся восемь новых авиарейсов в города России 
Аэропорт Минвод оказался беззащитным перед птицами