Оправдаются ли траты на железную дорогу между Ставрополем и Невинномысском?
Снова начали обсуждать возможность строительства железнодорожной ветки между двумя городами. Так ли она нужна?
«Это хорошая идея с точки зрения комплексного развития территорий, - считает директор Северо-Кавказского института-филиала РАНХиГС при Президенте РФ, кандидат экономических наук Азамат Тлисов. - Железнодорожное сообщение с одним из главных транспортных узлов и промышленных центров края обеспечит экономический рост не только Невинномысска и Ставрополя, но и агломераций, которые соединит ветка, связав их в единый кластер. Благодаря современным электричкам «Ласточкам», по примеру курсирующих между городами КМВ, ставропольцы получат на новый уровень мобильности: появится возможность с комфортом ездить на работу и на отдых в города КМВ. Кстати, на недавней пресс-конференции губернатор Владимир Владимиров говорил о проекте аэроэкспресса на КМВ. Ветка между Ставрополем и Невинномысском выглядит как логичное продолжение этой идеи, возможность связать оба аэропорта и повысить доступность курортов Ставрополья. Оппоненты справедливо указывают на высокую стоимость проекта и длительную окупаемость, но если дорогу будут строить, с привлечением средств федеральных программ и РЖД, край сможет ещё привлечь инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры».
Ставропольцы спорят о планах по строительству канатки между горами на КМВ 
РЖД ввели единые билеты на поезд и автобус до курортов Приэльбрусья 
Из Кисловодска в Воронеж пустят поезда «Таврия» повышенной комфортности 
Из аэропорта «Минеральные Воды» пустят аэроэкспресс до Кисловодска