Эксперты Северо-Кавказского федерального университета рассказали о плюсах и минусах установки на автомобиль газобаллонного оборудования на фоне очередей на заправках.
«После установки газобаллонного оборудования (ГБО) автомобиль получает возможность работы на двух видах топлива, что значительно увеличивает запас хода. Установка 50-литрового баллона позволит дополнительно проехать более 500 километров. Сейчас газ как минимум в два раза дешевле бензина, что позволяет существенно экономить на топливе», — рассказал кандидат технических наук Андрей Порохня.
Технология считается безопасной благодаря многоуровневым системам защиты от утечек. Однако установка оправдана только при годовом пробеге свыше 20 тысяч километров. Среди недостатков: высокая стоимость монтажа, сокращение места в багажнике и необходимость регулярных проверок баллона. Эксперт предупредил об опасности поддельного оборудования из тонкой стали и отметил, что установка ГБО может аннулировать гарантию производителя.
На фоне перебоев с поставками бензина автомобилисты и владельцы автопарков массово переходят на альтернативное топливо. Кандидат экономических наук Елена Пасько констатирует, что спрос на автомобильный газ в этих условиях резко возрос.
«Логично предположить, что цена на бензин на сетевых АЗС в ближайший месяц не будет резко расти, а по мере завершения ремонтов нефтеперерабатывающих заводов и снижения турпотока стабилизируется и начнёт снижаться», — говорит кандидат экономических наук Елена Пасько.
При этом цены на бензин стабилизируются к зиме по мере завершения ремонтов НПЗ и снижения спроса, а в дальнейшем будут расти соразмерно инфляции, уверена эксперт.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
В Северной Осетии закрыли 54 заправки, на многих АЗС не хватает бензина 
На Ставрополье везут дополнительно 17,7 тыс. тонн бензина и дизеля 
Вслед за бензином на Ставрополье подорожали овощи 
Меняйло: запасы бензина и дизтоплива в Осетии есть в достаточном количестве