Экстремальная поездка к озеру Хурла-Кёль в Карачаево-Черкесии запомнится участникам экспедиции «На горной глубине — 2026» на всю жизнь. Дайверы исследовали загадочный водоём на высоте 2040 метров и впервые точно измерили его глубину. С какими трудностями столкнулись исследователи и что нашли на дне — в материале «АиФ-СК».
Почему выбрали озеро Хурла-Кёль
Кто обитает в озере Хурла-Кёль на высоте более 2 км над уровнем моря? Этот вопрос и привёл учёных и дайверов к водоёму на склонах Передового хребта, в междуречье рек Худес и Хурзук. Добраться туда непросто.
Поводом для исследований стали противоречивые сведения об озере в интернете. Одни утверждали, что оно практически безжизненное, другие рассказывали о лягушках, крупных жуках и даже утках с утятами. Правду узнали в конце сентября 2026 года участники экспедиции «На горной глубине — 2026» под эгидой Русского географического общества.
В экспедиции — Юрий и Елена Кашины — многократные рекордсмены России и мира по высокогорному дайвингу и члены «Национальной Дайв Лиги» Сергей Литвинов и Артём Соколов. У команды уже был опыт погружений в другие высокогорные озёра. На высотах свыше 2500 метров, по их наблюдениям, крупные животные встречаются редко. Основу подводной жизни там составляют личинки насекомых и небольшие ракообразные.
Глубина оказалась неожиданностью
Подводный компьютер показал: максимальная глубина Хурла-Кёля — 8 метров 30 сантиметров. Ранее для озера указывали глубину около 10 метров.
Дайверы также исследовали донные отложения. Они выяснили, что толщина слоя ила достигает 2 метров. Температура воды у поверхности составила около 18°С, а у дна — около 15°С.
Ответ на главный вопрос экспедиции нашёлся довольно быстро: жизнь в озере есть.
«Мы накачали лодку, прицепили эхолот и тронулись искать максимальную глубину. Когда нашли, я и Артём Соколов начали погружаться, помогали нам Елена Кашина и Сергей Литвинов. Вода была очень чистая. Обнаружили в озере личинок насекомых, лягушек, пиявок и подводных жуков. Ракообразные и рыбы в озере Хурла-Кёль не встретились», — рассказал «АиФ-СК» Юрий Кашин.
По словам участников экспедиции, озёра, которые находятся значительно выше Хурла-Кёля, не замерзают всего около двух месяцев. Поэтому наличие более разнообразной жизни в Хурла-Кёле представляет отдельный интерес.
Добирались на пределе возможностей
Сама дорога к Хурла-Кёлю стала отдельным испытанием. После 30 километров по асфальту началась узкая гравийная дорога. Затем — крутые подъёмы, опасные повороты и броды. Одним из самых запоминающихся мест стали «Царские врата» — деревянный мост через горную реку между двумя скалами.
Дальше дорога становилась всё сложнее. На некоторых участках машины проходили настолько крутые повороты, что одно из колёс оказывалось в воздухе. Участникам экспедиции, в том числе их детям, порой приходилось идти пешком, пока водители преодолевали самые сложные места.
Помогал в этих случаях экипажа внедорожника с высокой проходимостью, который несколько раз вытягивал машины на тросе. О сложности маршрута говорили лежавшие вдоль дороги бамперы, брызговики, осколки лобовых стёкол и другие автомобильные детали.
У машины одного из участников экспедиции повредились топливный бак, глушитель, передний привод и задний бампер. Она не смогла проехать последние 150 метров к озеру.
Второй автомобиль всё-таки дотянул до озера, но и он получил повреждение. Вышла из строя задняя стойка, соскочила пружина. Ремонтировали прямо на месте: вместо стойки использовали ремень безопасности, чтобы удержать пружину.
На обратном пути ситуацию осложнил проливной дождь. Дорога превратилась в мокрый склон, по которому текли ручьи. Первые 5 километров спуска заняли около семи часов — участникам приходилось таскать камни и брёвна и укладывать их под колёса, чтобы машины не сносило в ямы. Исследователям теперь предстоит ещё одна поездка — в автосервис.
Главный результат — не только цифры
Важную роль в экспедиции сыграли люди, которых исследователи встретила в горах. Местный житель предоставил свой домик, а попутчики из Кабардино-Балкарии доставили часть оборудования к озеру.
«Автомобили очень жалко, но оно того стоило. Наша команда справилась со своими задачами. И конечно, без добрых людей у нас бы ничего не вышло, большое всем спасибо, кто нас поддержал. Это точно запомнится на всю жизнь. Хочу добавить, из всех экспедиций за 10 лет, где использовались автомобили, эта была самая сложная и экстремальная», — говорит Юрий Кашин.
Хурла-Кёль оказалось вовсе не безжизненным. Но и полной картины его подводного мира одна экспедиция дать не смогла. Каким образом его экосистема существует на высоте более 2 километров? Как формировался двухметровый слой ила, свидетельствующий о внушительном возрасте водоёма? И действительно ли озеро является местом постоянного размножения водоплавающих птиц? Ответы на эти вопросы учёным ещё предстоит получить.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
