Руководство Северной Осетии добилось возвращения трамвайного хозяйства в собственность муниципалитета и собирается разработать программу модернизации экологически чистого транспорта, сообщает пресс-служба главы и правительства.
Врио главы республики Сергей Меняйло посетил МУП «Владтрамвай» и вник в его проблемы. В 2014 году предприятие начало банкротиться, и часть вагонов, само депо и оборудование подстанций попало в частные руки по заниженной цене. Новый глава региона уже инициировал возврат этого имущества через суд. Собственник пообещал пойти на уступки. Меняйло рассчитывает, что уже на следующей неделе депо и контактная сеть вернутся в собственность Владикавказа.
Затем нужна будет программа поэтапной модернизации трамвайного депо и маршрутов. Только в этом случае на обновление будут выделены деньги. По предварительным подсчётам, речь идёт о полутора миллиардах рублей. При этом Министерство промышленности и транспорта РФ готово бесплатно передать республике 10 новых трамвайных вагонов в этом году и 35 - в следующем.
«Стоимость одного трамвая 37 миллионов, а мы бесплатно приобретем их для республики. Это современные вагоны - два входа низкопольные, один - стандартный. Основная задача - поставить на линию 10 вагонов, которые прибудут в республику до конца года. Тем самым вытеснив те вагоны, которые по той или иной причине оказались в чужой собственности, и мы за них платим аренду - считаю, это неправильно», - сообщил Сергей Меняйло.
Он пообещал, что стоимость проезда не вырастет.
Новый вид трамвая появится в Чечне 
Кинотрамвай «Победа» с бесплатным проездом запустили во Владикавказе 
Власти Ставрополья оформили заявку на покупку 40 троллейбусов и 30 трамваев 
Зачем троллейбусы и трамваи на Ставрополье передают в подчинение края?