Результатом затеваемой в Нальчике транспортной реформы должно стать уменьшение так называемого углеродного следа от автомобилей. Об этом «АиФ-СК» рассказал исполняющий обязанности руководителя департамента развития города Казбек Бейтуганов.
Реформа предусматривает комплекс мер. В частности - замену маршруток большими и низкопольными автобусами, создание платных и бесплатных парковок.
Главная цель транспортной реформы, по словам Бейтуганова, изменение экологического состояния города-курорта. К 2030 году местные власти хотят добиться, чтобы выбросов углерода в атмосферу было не больше, чем могут переработать зелёные насаждения Нальчика.
Параллельно с расширением площади зелёных насаждений, мэрия будет стараться пересадить людей с личных автомобилей на общественный транспорт, велосипеды и самокаты.
Как сделать «рогатый» транспорт в Ставрополе привлекательнее? 
Власти Нальчика планируют ввести платные муниципальные парковки 
Мэрия Ставрополя заявила, что не будет обустраивать новые платные парковки 
Таксисты пострадали из-за отмены платы на большинстве парковок в Ставрополе