От ямочных до капитальных

Недавно "АиФ-СК" сообщал о ремонте пострадавших от паводка автодорог в Петровском районе. Но это экстренные работы, вызванные форс-мажорными обстоятельствами. А, судя по тому, что я, как водитель, постоянно вижу ремонтные бригады на тех или иных трассах Ставрополья, можно понять, что у дорожников края есть много текущей плановой работы. Что делает отрасль в нынешнем сезоне?

Т. Кручинин, Минводы

На вопрос отвечает заместитель министра дорожного хозяйства Ставрополья Сергей РАШЕВСКИЙ.

- Реальные объемы реконструкций дорог в этом году возросли на 30-40% по сравнению с планом. На это повлияли погодные условия минувшей зимы - асфальтовое покрытие не всегда выдерживало морозы и обильный снег. Ремонт на таких участках производится в основном ямочным способом - он самый подходящий в сложившихся условиях. Ремонтируются как внутригородские, так и межпоселковые дороги. Подрядчики определены аукционным способом, основная часть работ запланирована на лето и уже активно ведется. Что касается строительства "с нуля", то в 2010 г. прокладываются обходные пути возле Новоалександровска и ст. Курской. Продолжается строительство новой трассы Пятигорск-Георгиевск, начатое в прошлом году. В настоящее время ведется капитальный ремонт северо-западного подъезда к Ставрополю на участке от поста ГИБДД до развилки на Михайловск и х. Верхнерусский и мостового перехода на трассе Урожайное-Турксад-Арзгир.

Смотрите также:

• В Ставрополе отремонтировали дороги на самых загруженных улицах →
• В Ставрополе отремонтируют дороги за 55 млн. рублей →
• В Ставрополе приступили к ремонту дорог →