Проект «Чайный экспресс», который стартовал в прошлом году и проходил по Кавказскому участку Великого шёлкового пути, стал пользоваться большим спросом. В республиканском комитете по туризму рассказали, что туристы пытались забронировать билеты на экспресс и очень расстроились, узнав, что поезд в 2015 году всего трижды прошёл по маршруту Сочи-Черкесск-Назрань-Грозный-Дербент-Минводы-Сочи.
«Главная идея проекта – возродить путешествия на поездах, развить внутренний туризм, – говорит Марем Оздоева, специалист отдела туризма комитета. – Правительством страны было принято решение о субсидировании линейки федеральных туристических маршрутов, в том числе и этого. Мы планируем, что экспресс будет ходить как минимум раз в месяц, а не три раза в год. Сейчас составляем расписание движения, выбираем новые интересные маршруты по достопримечательностям республики.
50% субсидии на развитие проекта «Чайный экспресс» предоставляет федеральный бюджет, оставшуюся сумму должны внести регионы, по которым пролегает маршрут. Поезд проходит через 5 российских субъектов, поэтому на каждый регион придётся только по 10%. От Ингушетии потребуется 2 млн рублей и 5 тыс. туристов. Окончательное утверждение запланировано на февраль.
По новым тропам. Чего не хватает Северному Кавказу для развития туризма 
Курортный профиль – лицом к людям 
Мамисон и Тагаурия. Чем Северная Осетия манит туристов 
Итальянцы заинтересованы в сотрудничестве с Ингушетией