Беслан Осмиев из села Долаково в кустарных условиях собрал мини-трактор. Своё детище ингушский Кулибин считает оригинальной по конструкции техникой, которая обходится дешевле, а работает эффективнее, чем аналогичная продукция известных производителей. Почему он считает, что у его машины большие перспективы, изобретатель рассказал «Аиф-СК».
Дело техники
Интересом к технике Беслан Осмиев обязан своему отцу-дальнобойщику. Именно отцовский грузовик «КамАЗ» он начал ремонтировать ещё будучи школьником. С годами увлечение только возросло. Не ослабила его и карьера финансиста. Беслан работает в региональном управлении Федерального казначейства, а техникой занимается в свободное от службы время.
«Специального образования у меня нет, но есть практика. С детства у нас дома были разные грузовые машины. Помню, когда был школьником, от рейса к рейсу готовили к дальней поездке машину отца - от кузова до прицепа. Так я освоил работу с техникой на практике. А чертежами я сам заинтересовался. Доставал учебники, пособия, изучал стандарты - СНиПы, ГОСТы, программу «Автокад». И вот однажды приступил к чертежам своего будущего мини-трактора. Параллельно с этим начал собирать запчасти для него. «Сырые», требующие доработки детали я доводил до ума по своим чертежам», - рассказывает Беслан.
Всего год ушёл у изобретателя на то, чтобы превратить чертёжный план в реальную технику. Сборка велась практически кустарно. В Ингушетии нет машиностроительных предприятий, где могли бы изготовить детали машины по чертежу. За крупными деталями Осмиеву пришлось обратиться к местным токарям. Под его контролем они из фрагментов отечественных авто изготавливали детали будущего трактора.
«Когда я начинал, у меня не было никаких инструментов, кроме гаечных ключей. Но как-то наткнулся на старый советский раскуроченный станок 1974 года производства. Он шёл на металлолом за несколько тысяч рублей. Я отреставрировал два таких стареньких станка - токарный и сверлильный. Основные мелкие работы выполнил на этих станках. А крупные детали я уже заказывал. Когда я обращался к токарям, возникала проблема - они не умели читать чертежи. Мне кто-то сказал: «Принеси готовую деталь, сделаю такую же». Но готовых не было, так как все детали в тот момент существовали только на чертежах», - говорит Беслан.
Продолжение следует
Теперь готовый мини-трактор красуется во дворе его создателя, в селении Долаково. Беслан Осмиев уже успел опробовать его в пахоте земельного участка возле дома. 
«Мой трактор - это сельхозмашина, малая механизация. К нему я уже изготовил и плуг для пахоты. Сейчас работаю над другим навесным оборудованием - роторной косилкой, агрегатом для мелкого рыхления почвы, бороной, культиваторами для межрядной обработки. Большой плюс - детали российского производства. Их можно купить, как говорится, за первым углом, они везде продаются. Трактора китайского производства, к примеру, часто ломаются, и ждать поставки какой-то детали приходится месяцами, - делится изобретатель. - Кроме того, у меня уже готовы чертежи бортоповоротного погрузчика на гидростатическом ходу. Его осталось только изготовить. Для его создания мне нужны уже другие станки, настоящие, большие. Подобное оборудование в России изготавливают только в Омске».
Изобретение Беслана Осмиева собрало целый круг единомышленников. Его видео о мини-тракторе на канале Youtube набрало свыше 260 тысяч просмотров. Одним из отзывов ингушский изобретатель дорожит особенно.
«После того как я опубликовал видео, со мной связался машиностроитель советской закалки. Виталий Головкин много лет возглавлял технический отдел Челябинского тракторного завода. Он сказал мне, что многие мои схемы могли бы использовать действующие заводы, и дал мне кое-какие советы. Отметил, что это очень хорошая работа».
Мини-трактором Беслана Осмиева заинтересовались и власти Ингушетии.
«Меня пригласили в правительство, и я готовлюсь предложить им свой трактор и бортоповоротный погрузчик для использования в сельском хозяйстве республики», - поделился он.
121-летнему ингушу вручили медаль 
В Ингушетии создадут карту родовых мавзолеев 
Школьник из Пятигорска изобрёл «умную» трость для слабовидящих 
Летит, плывёт и едет. Пятигорчанин собрал бегалёт и отправился к президенту
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть