Доцент кафедры экологического, земельного и трудового права юридического института Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ), кандидат юридических наук Роман Нутрихин одобрил инициативу о введении специальных прав для пользователей самокатов и повышении минимального возраста для них, сообщает пресс-служба вуза.
Предложение Следственного комитета России уже внесли в Госдуму.
«Повышение минимального возраста до 16 лет и введение специального документа на право управления может действительно способствовать снижению количества ДТП с участием несовершеннолетних, повышению ответственности пользователей, улучшению контроля над соблюдением правил, а также защите как самих пользователей, так и других участников движения», – считает Роман Нутрихин.
Он напомнил, что сейчас уже действуют ограничения для самокатчиков. Пользователи старше 14 лет могут передвигаться на средствах индивидуальной мобильности (СИМ) весом до 35 кг со скоростью не более 25 км/ч по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Дети на велодорожки выезжать не могут. Если ни дорожки, ни тротуара нет, по краю проезжей части можно ехать, если есть тормоза и фары.
Чтобы ввести новые нормы, нужен переходный период, считает юрист.
В свою очередь, депутаты думы Ставрополья предлагают запретить самокаты в центральных и исторических частях городов и ввести зоны с ограничениями по скорости до 10 км/ч.
Несовершеннолетний водитель самоката попал под колёса иномарки в Ставрополе 
Запрет на передвижение электросамокатов ввели на одной из улиц Владикавказа 
В Ставрополе депутаты предложили штрафовать за стихийные стоянки самокатов 
Следователи выясняют, почему ставропольчанка на самокате попала под поезд