aif.ru counter
33

В КЧР мостовой переход соединил два берега реки Кубань

Фото:

Строители завершили процесс надвижки мостового перехода на опоры, и мостовой пролет соединил два берега реки Кубань возле головного сооружения Большого Ставропольского канала, сообщает пресс-служба главы КЧР.

Летом 2011 года начался самый главный этап строительства моста - надвижка мостового перехода на опоры с помощью мощных домкратов. Движение для человеческого глаза относительно медленное, но его можно заметить по специальной шкале. Но скорость надвижки все равно впечатляет: 5 метров за час! За 10 месяцев конструкция прошла путь длиной более 800 метров.

 «Строительство самого крупного в СКФО моста-эстакады имеет для нас огромное значение. Прежде всего - это улучшение дорожной инфраструктуры республики. Это и разгрузка дороги, и безопасность для жителей Карачаево-Черкесии и наших гостей - туристов. Также новое современное дорожное полотно гораздо привлекательнее для предпринимателей, которые перевозят свои грузы по территории республики», - прокомментировал экономическую и социальную важность проекта Рашид Темрезов, который, еще, будучи руководителем  Управления федеральных автомобильных дорог на территории КЧР, был инициатором этого строительства.

Как отметили строители, проект эстакады - не типовой, аналога этому мосту нет в России. Его полная длина 816 метров, высота - около 30. Было смонтировано более четырех с половиной тысяч тонн металлоконструкций, уложено 11 тысяч кубометров бетона. В ближайшее время дорожники приступят к благоустройству моста - будут укладывать современное асфальтовое покрытие, обустраивать тротуары, устанавливать освещение. Федеральная трасса будет соответствовать первой технической категории.

Смотрите также:

Оставить комментарий (0)

Также вам может быть интересно


Загрузка...

Топ 5 читаемых

Самое интересное в регионах