Сохранятся ли в Ставрополе троллейбусы, а в Пятигорске — трамваи? Когда будут обновлять подвижной состав? Может ли край выделить деньги на это или получить их по федеральной программе?
«Троллейбусный парк Ставрополя в сложном положении: некоторые вообще предлагают его закрыть, потому что он обходится городу в 300 млн рублей в год, — ответил на пресс-конференции губернатор Ставрополья Владимир Владимиров. — Я против: троллейбусы — это отличительная черта города, как и трамваи в Пятигорске. Но чтобы сделать троллейбусный парк безубыточным и прибыльным, нужно запретить маршрутки, а это будет вмешательством в естественную здоровую конкуренцию. В бюджете не запланировано обновление троллейбусного парка, но идут переговоры с Москвой о покупке их подержанных машин. Если край разбогатеет, появятся возможности купить новые троллейбусы. Закрывать троллейбусное предприятие точно не будем».